HOT ! 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ

ご覧いただきありがとうございます。・ディスクブレーキ Vブレーキ 対応 フロントフォーク (17枚目画像参照)・Vブレーキ台座チタン製新品付き (13枚目画像参照)・ストローク調整可能・ロックアウト機能(9枚目画像参照)・26インチ・コラム：オーバーサイズ・コラム長さ：205mm・取説コピー・元箱無し 航空機部品も製作する興和製作所のクロスカントリー向けフォークです。現在でも高精度なサスペンションを製造していて、一時期、国内のトップライダーやオリンピック出場バイクにも使用していた「KOWA」。ストロークは、スムーズで動作に問題はありません。インナーチューブも漏れに繋がるような痛みは見当たりません。石鹸水スプレーを全体に掛けましたが、エア漏れは、確認できませんでした。 また、エア圧を約150psi(乗車目安体重80kg)にして30日経過しましたが、変化はありません。3ヶ月経過しエアの抜けが確認できました。タイヤの空気圧と同じく、変化は有ります。予めご了承ください。エア入れ調整には、ポンプアダプター(バルブステムエクステンション)必須です。これが無いと調整は不可能です。また、微調整にはエアサスポンプも必要です。上下のバルブからエアを入れて圧を調整をしますが、上から入れ圧を上げれば、下からのエア圧も当然上がります、そうやってストロークや乗る人の体重に合うようにする為、相当シビアです。ポンプを外す時の些細なエアでも数十psi減ります。また、高圧な為、空気を入れる力が結構必要でコレ本当にエア入るの？と思うほどです。慣れるまで微調整には、何度もトライしないと上手くいかないと思います。この仕様のサスだからこそ、20年経っても故障しないのだと思います。バルブコアを上下とも新品に交換済⚫タンスの整理しつつ、使わない物や、使わなくなった物を出品しています。■即購入OKお気軽に質問くださいませ。■思い違いや、思った物と違ったなどでの、クレームはご遠慮ください。■細かい点を気になさる方、ミスや見落としを許せない方は、ご購入をご遠慮くださいますようお願いします。ご検討の程よろしくお願い致します。。典　Favero Assioma duo LOOKビンディングモデル。パーツ mavic Ksyrium sl disc。ホンダ　フィット　GP7 ABS アクチュエーター。カーボンシートマストキャップTREK。CDJ 大径プーリーケージ。DHバー。Specialized AEROFLY II 400mm カーボンエアロハンドル。ENVE　SES AR ROAD HANDLEBAR　40/45。SRAM GX AXS Eagle シフター&RDセット＋充電器付。ビアンキスプリントリムブレーキシュスさん専用。[新品]SHIMANO 105 R7120 6点セット 2×12速 機械式。ZIPP ジップ 900 カーボン クリンチャー ディスク ホイール。デュラエース BR9000キャリパーブレーキ 黒。DURA ACE WH-9000 C35 クリンチャー前後セット（値引き無し）。サーリー　ロングホールトラッカー SURLY long haul trucker。コルナゴCAMPAGNOLO スーパーレコードシートポスト シルバー27.2ミリ。H PLUS SON×Phill Wood high flange track。h*y様 THM Carbones Scapula SP 世界最軽量カーボンフォ。【専用です】THRASHER フォーク&VOLUME CUTTER セット販売。FULCRUM RACING ZERO DB フルクラム　レーシングゼロ　コンペ。E*h様 ULTEGRA クランクアーム & Pioneer パワーメーター。FULCRUM フルクラム RACING ZERO ホイール前後セット。SCOPE R4s GP5000タイヤ付き